精密蝸輪蝸桿生產(chǎn)廠家-臺州精密蝸輪蝸桿-萬福，小模數(shù)蝸輪蝸桿：

      蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成，通常由蝸桿（主動件）帶動蝸輪（從動件）轉(zhuǎn)動，并傳遞運動和動力，蝸桿通常與軸合為一體，常采用組合結(jié)構(gòu)，按照蝸桿形狀可以分為圓柱蝸桿傳動、環(huán)面蝸桿傳動、錐蝸桿傳動，按照蝸桿螺旋線方向分為左旋蝸桿、右旋蝸桿，按照蝸桿頭數(shù)分為單頭蝸桿和多頭蝸桿。

      蝸桿傳動常用于兩軸交錯、傳動比較大、傳遞功率不太大或間歇工作的場合，蝸桿傳動當要求傳遞較大功率時，為提高傳動效率，常取Z1=2～4，此外由于當γ1較小時傳動具有自鎖性，故常用在卷揚機等起重機械中，起安全保護作用，還廣泛應用在機床、汽車、儀器、冶金機械及其它機器或設(shè)備中，其原因是因為使用輪軸運動可以減少力的消耗，從而大力推廣。

      東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

      不淬硬套裝蝸桿加工工藝路線：備料——正火——粗車——（調(diào)制）——半精車外圓，粗車螺旋面——人工時效——精車（精磨）內(nèi)孔端面——插鍵槽——半精車螺旋面——鉗（休整不完全齒）——半精磨外圓——精磨螺旋面——低溫時效——研中心孔——精磨外圓——精磨螺旋面。

      滲碳淬火整體蝸桿加工工藝路線：鍛造——退火——粗車——正火——半精車外圓及螺旋面——鉗（休整不完全齒）——滲碳——精車外圓(去不需滲碳部分)——淬火回火——研磨中心孔——車緊固螺紋——銑槽——半精磨外圓——半精磨螺旋面——低溫時效——研磨中心孔——精磨外圈及端面——精磨螺旋面。

      東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品品質(zhì)保證，公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費，提高工作效率，持續(xù)改進，改進質(zhì)量體系，使工作程序化，規(guī)范化，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。

      蝸桿傳動指的是以蝸桿為主動作減速傳動，當反行程不自鎖時，也可以蝸輪為主動作增速傳動，傳動功率一般應在50kW以下，齒面間相對滑動速度應在15m/s以下，蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成，一般蝸桿為主動件。

      蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分，傳動比的核算如下：I=n1/n2=z/K n1-蝸桿的轉(zhuǎn)速 n2-蝸輪的轉(zhuǎn)速 K-蝸桿頭數(shù) Z-蝸輪的齒數(shù)，銅蝸輪蝸桿減速機是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大，在必定條件下具有自鎖功用的傳動機械。

      東莞市萬福五金制品有限公司是精密中小模數(shù)齒輪的制造商之一，本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達、變速機、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘等，歡迎大家來電洽談業(yè)務，我們竭誠為您服務！

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